圖7：2018年1~12月小挖(4-12噸)部分企業(yè)銷量情況圖

通過銷售數(shù)據(jù)表明，2018全年銷售的產(chǎn)品中，4-12噸的小型挖掘機(jī)銷售量占有主導(dǎo)地位，為88532臺(tái)。小挖主要應(yīng)用在城市道路建設(shè)、農(nóng)村園林建設(shè)等領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)替代人工。從長(zhǎng)期來看，國內(nèi)城鎮(zhèn)化水平提高和“機(jī)器代人”需求的不斷增長(zhǎng)，小挖的市場(chǎng)占比仍有上升潛力。

圖8：2018年1~12月中挖(13-30噸)部分企業(yè)銷量情況圖

中型挖掘機(jī)(13-30噸)可謂是行業(yè)中的“中堅(jiān)力量”，各個(gè)廠家的主打、經(jīng)典產(chǎn)品多集中在此，銷量為76560臺(tái)。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，是所有機(jī)型中應(yīng)用面最廣的，除場(chǎng)地受限工況（如室內(nèi)、狹窄環(huán)境）無法運(yùn)轉(zhuǎn)外，幾乎可以運(yùn)用于所有工程，如：市政、土方、修路、采礦、開荒等。

由于應(yīng)用領(lǐng)域的差別，中挖受市場(chǎng)投資和經(jīng)濟(jì)周期的影響較大。自2016年下半年開始的市場(chǎng)復(fù)蘇受多種因素疊加驅(qū)動(dòng)影響，國內(nèi)投資市場(chǎng)走勢(shì)良好，因此在2018年，中挖、大挖市場(chǎng)復(fù)蘇更為顯著，市場(chǎng)占比也相比以往有所提高。

圖9：2018年1~12月大挖(30噸以上)部分企業(yè)銷量情況圖

由于應(yīng)用工況及施工行業(yè)的差別，大挖受市場(chǎng)投資和經(jīng)濟(jì)周期的影響較大，2018年銷量為26873臺(tái)。自2016年下半年開始的市場(chǎng)復(fù)蘇受多種因素疊加驅(qū)動(dòng)影響，國內(nèi)投資市場(chǎng)走勢(shì)良好，因此中挖、大挖市場(chǎng)復(fù)蘇更為顯著。從CCMA官方數(shù)據(jù)來看，市場(chǎng)需求向“一大一小”噸位分化，其中40-60噸的大挖需求比例也逐年上升，客戶選擇大挖的噸位峰值也正在向大噸位方向移動(dòng)。這也說明，國內(nèi)用戶傾向于選擇更大噸位的產(chǎn)品，以提升作業(yè)效率和降低運(yùn)營成本。

圖10：2018年1~12月銷量前十品牌企業(yè)

圖11：2018年1~12月挖掘機(jī)市場(chǎng)前十名企業(yè)產(chǎn)品銷量結(jié)構(gòu)圖

從單機(jī)型銷量表現(xiàn)看，2018年國內(nèi)市場(chǎng)，三一SY75C-10以9157臺(tái)銷量遙遙領(lǐng)先，銷量前十機(jī)型中三一占了五款，徐工兩款，斗山、卡特彼勒與山東臨工各有一款。其中每個(gè)品牌銷量最火的一款產(chǎn)品如下：三一SY75C-10、徐工XE60D、卡特彼勒305.5E2、斗山DX55-9C、山東臨工E660F。

出口方面，有50款機(jī)型出口超百臺(tái)，其中三一SY215C-9、SY205C-8、SY75C-10、SY225-9、卡特彼勒330D2L、徐工XE215D為出口銷量前六機(jī)型。

輪式挖掘機(jī)銷量情況：1.2%

2018年1~12月納入中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)挖掘機(jī)分會(huì)的25家主機(jī)制造企業(yè)銷售輪式挖掘機(jī)2394臺(tái)，僅占總銷量的1.2%。

圖12：2018年1~12月履帶式挖掘機(jī)、輪式挖掘機(jī)占比情況

區(qū)域銷量情況：山東、江蘇、四川占前三

從國內(nèi)銷售區(qū)域看，2018年1~12月，國內(nèi)市場(chǎng)銷量184214臺(tái)。銷量前五位省份為山東、江蘇、四川、河南和安徽，前五省份合計(jì)銷量超過全國總銷量的三分之一。同比漲幅前五位省份為天津、甘肅、山西、江西和廣東。

圖13：2018年1~12月各區(qū)域銷量對(duì)比

對(duì)于2018年挖掘機(jī)市場(chǎng)同比漲幅45.0%的好成績(jī)，是由多方面原因造成的結(jié)果。中研普華研究員閆素飛認(rèn)為，挖掘機(jī)的需求主要來自設(shè)備的更新?lián)Q代、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn)和國際市場(chǎng)的增長(zhǎng)。“挖掘機(jī)的壽命一般是6-10年周期，目前更新需求最大程度拉動(dòng)銷量增長(zhǎng)?！?010年和2011年曾是挖掘機(jī)銷量的兩個(gè)高峰年份，銷量均超過16萬臺(tái)。眼下這些設(shè)備到了“退休年齡”。

除了壽命問題，科技進(jìn)步和環(huán)保要求也加快挖掘機(jī)的淘汰進(jìn)程。環(huán)保趨嚴(yán)，挖掘機(jī)、起重機(jī)、推土機(jī)等非道路移動(dòng)機(jī)械也成為監(jiān)控對(duì)象。環(huán)保部公告顯示，自2016年12月1日起，所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段要求的柴油機(jī)，沒達(dá)到“國三標(biāo)準(zhǔn)”的挖掘機(jī)將被強(qiáng)制淘汰。以北京為例，2018年多家施工企業(yè)因使用了高排放的挖掘機(jī)被罰款。各地城市陸續(xù)劃定城區(qū)內(nèi)禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械的區(qū)域，環(huán)保部門周期性巡查、不定期飛行檢查。

挖掘機(jī)械分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李宏寶在發(fā)布《2018年度中國挖掘機(jī)械行業(yè)研究報(bào)告》時(shí)表示，未來幾年中國宏觀經(jīng)濟(jì)將保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)品換新需求、機(jī)器換人需求、挖掘機(jī)械對(duì)其他工程機(jī)械替代、城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村建設(shè)等帶來的市場(chǎng)需求將持續(xù)增加，但房地產(chǎn)市場(chǎng)等領(lǐng)域的需求存在下滑可能。綜合考慮各方面因素，據(jù)挖掘機(jī)械分會(huì)預(yù)計(jì)2019年國內(nèi)銷量有望達(dá)到20萬臺(tái)左右。2020、2021年銷量將逐步轉(zhuǎn)入震蕩發(fā)展階段。

上海洪碩機(jī)電設(shè)備有限公司(Gates.EMB,DNP,GEMELS一級(jí)經(jīng)銷商）主營范圍包括: 進(jìn)口液壓管路連接件、測(cè)試儀器儀表、管路安裝用設(shè)備的銷售，液壓管路連接技術(shù)服務(wù)等。

公司主要銷售的產(chǎn)品有: 蓋茨易安畢膠管，進(jìn)口硬管接頭(卡套式、擴(kuò)口式、焊接式)、高壓膠管總成、進(jìn)口快速接頭、進(jìn)口高壓球閥、進(jìn)口測(cè)試系統(tǒng)、法蘭、管夾、旋轉(zhuǎn)接頭、液壓泵閥等；

上海洪碩主營品牌：Gates膠管、EMB接頭、DNP快速接頭、Gemels球閥、MHA球閥、KLAAS旋轉(zhuǎn)接頭、AVIT旋轉(zhuǎn)接頭

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