液壓系統(tǒng)基礎(chǔ)——力、壓力、承壓面積三者間的關(guān)系

本小節(jié)主要介紹液壓系統(tǒng)中力、壓力、承壓面積三者間的關(guān)系。
1、帕斯卡定理帕斯卡定理可表述為：施加于靜止液體上某一點(diǎn)處的壓強(qiáng)，會(huì)同時(shí)、等值、且沿各個(gè)不同的方向傳遞。如圖9中的三個(gè)壓力表所示，無桿腔中的壓力處處相等。

圖9
2、壓力液壓系統(tǒng)中，壓力是由阻力產(chǎn)生的，我們稱之為動(dòng)壓。而由于重力引起的壓力，我們稱之為靜壓。

圖10
靜態(tài)壓力是表示當(dāng)流體想要運(yùn)動(dòng)時(shí)卻受到了限制，不能發(fā)生流動(dòng)。如圖11所示，重物受重力的作用，將活塞桿向下壓。但是由于前端的控制閥處于關(guān)閉狀態(tài)，使得活塞桿無法下落。因此，被困在液壓缸無桿腔中的油液獲得重物的勢(shì)能，獲得的能量我們可以通過壓力表以壓力的形式中度量出來。

圖11
另一方面，動(dòng)態(tài)壓力與流體的動(dòng)能有關(guān)。因此，當(dāng)流體所受阻力增大時(shí)，動(dòng)態(tài)壓力就增大。請(qǐng)看圖12中的演示：當(dāng)不斷減小節(jié)流口的通流面積時(shí)，壓力表的讀數(shù)不斷增加；當(dāng)不斷增大節(jié)流口的通流面積時(shí)，壓力表的讀數(shù)不斷減小。

圖12
有一點(diǎn)需要說明，當(dāng)流體經(jīng)過節(jié)流口時(shí)，由于摩擦等損失的存在，會(huì)導(dǎo)致節(jié)流口前后存在壓力差。也就是說當(dāng)流體經(jīng)過節(jié)流口時(shí)，存在能量損失。當(dāng)流體經(jīng)過節(jié)流斷面時(shí)，流速是最大的，即流速的增加伴隨著節(jié)流斷面處壓力的大大降低。當(dāng)流體流過節(jié)流斷面之后，擴(kuò)展進(jìn)入更大的區(qū)域，速度下降，壓力增加。但下游壓力不會(huì)完全恢復(fù)到上游的壓力（對(duì)比前后兩個(gè)壓力表的讀數(shù)），這是由于較大內(nèi)部紊流       和能量消耗的結(jié)果。

圖13
3、伯努利定理在能量的基礎(chǔ)那一小節(jié)，我們講過，一個(gè)系統(tǒng)的總能量必須保持恒定。伯努利原理指出，當(dāng)流體的動(dòng)能（流體速度）減小時(shí)，那么它的壓力能（壓力）則必然增大。（該定理的前提是忽略流體的粘性損失）通過圖14可以直觀理解該原理：當(dāng)減小管路中間部位的管徑時(shí)，該處流速不斷增加，但是壓力表的數(shù)值不斷減小。當(dāng)增大管路中間部位的管徑時(shí)，該處流速不斷減小，但是壓力表的數(shù)值不斷增加。

圖14
4、面積圓的面積計(jì)算公式為：A=πr2
這個(gè)用不著多說。在液壓系統(tǒng)中，我們最關(guān)心的是與流體相接觸的零部件的面積。比如圖15中，液壓缸的活塞面積。

圖15
5、FPA 三角形如圖16所示，我們稱之為FPA三角形，它可以很直觀的展示液壓系統(tǒng)中力、壓力以及被驅(qū)動(dòng)面積三者之間的關(guān)系。

圖16
下面我們就來看看如何應(yīng)用這個(gè)FPA三角形。如果我們知道了系統(tǒng)壓力P和液壓缸活塞的面積A，那么我們就可以求出系統(tǒng)所傳遞的力F的大小。如圖17所示，知道了系統(tǒng)壓力P=250psi，活塞面積A=10in2，就可算出力F的大小為2500lbf（lbf表示英制單位，磅力）。

圖17
如果我們知道了系統(tǒng)壓力P和系統(tǒng)所傳遞的力F的大小，那么我們就可以求出活塞面積A的大小。如圖18所示，知道了系統(tǒng)壓力P=325psi，力F=2000lbf（lbf表示英制單位，磅力），就可算出活塞面積A的大小為6.15in2。

圖18
如果我們知道了系統(tǒng)所傳遞的力F的大小和活塞面積A的大小，那么我們就可以求出系統(tǒng)壓力P的大小。如圖19所示，知道力F=2000lbf（lbf表示英制單位，磅力）,活塞面積A=10in2，就可算出系統(tǒng)壓力P的大小為200psi。

圖19
6、力的放大作用如圖20所示，在左側(cè)液壓缸的小活塞底部施加一個(gè)較小的力，那么右側(cè)液壓缸就可以獲得一個(gè)較大的舉升力。從圖中可知，該力被放大了5倍之多。

圖20

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